物流托盤(pán)，是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。簡(jiǎn)單來(lái)講，就是一個(gè)可以承載托運(yùn)物體的底盤(pán)裝置，如果你在大型超市或者物流中心，應(yīng)該很容易看到用于搬運(yùn)物品的這一載體，即物流托盤(pán)?？梢哉f(shuō)，托盤(pán)的存在，讓一切靜態(tài)的貨物都有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物。

說(shuō)起物流，更多的人想到的是運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸車(chē)輛、運(yùn)輸路線(xiàn)等。但是其實(shí)“物流”除了包含運(yùn)輸環(huán)節(jié)之外更包含了許許多多的個(gè)體單元，倉(cāng)儲(chǔ)、叉車(chē)、托盤(pán)等等，都屬于物流單元。而物流托盤(pán)看似不起眼，但是在物流中的作用卻不容小覷，它被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一，在物流行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，起著舉足輕重的作用。

物流托盤(pán)的規(guī)格關(guān)系到物流搬運(yùn)的方方面面——貨物包裝單元尺寸、卡車(chē)車(chē)廂、集裝箱箱體、貨架尺寸以及裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸等。因此，從某種意義上講，沒(méi)有托盤(pán)規(guī)格尺寸的統(tǒng)一，沒(méi)有以托盤(pán)為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)，就只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。因此，統(tǒng)一托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)可以最大限度地節(jié)約物流成本。